6月28日上午11时，阿拉善盟与内蒙古民航机场集团公司在巴彦浩特举行签约仪式，正式就阿拉善左旗、额济纳旗机场升级工程签署代建协议，标志着阿拉善加快推进通勤机场升级支线机场再迈重要一步。

笔者从签约现场获悉，阿拉善左旗机场升级工程投资超5亿元，建设内容主要包括：跑道向西北方向延长600米，总长达3000米；建设7个机位的站坪、7000平方米的航站楼、1座塔台和200平方米的裙房；配套建设空管、供油、消防救援等设施。

阿拉善地处祖国北疆，位于内蒙古最西端，总面积27万平方公里，人口仅26万，是全区面积最大、人口最少的盟市。2011年，经国务院和中央军委批准，阿拉善盟成为全国唯一的通勤航空试点地区；2013年12月，三旗通勤机场建成通航运营。

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今年是阿拉善三旗通勤机场建成通航运营十周年。十年来，通勤航空极大改善了广大居民出行条件，为促进阿拉善经济社会发展发挥了重要作用。截至2022年12月，三旗通勤机场累计保障运输飞行4万架次，完成旅客吞吐量112万人次。十年来，随着经济社会快速发展，通勤机场规模及航线航班已无法满足阿拉善发展需要和全盟人民日益增长的航空出行需求，通勤机场升级支线机场势在必行。

十年，站在新的历史起点，通勤航空迎来新“蝶变”。

通勤机场升级支线机场，不仅能有效提升盟内交通通达性便利性，还可根据客流需求开通飞往全国各地航班，大大拓展发展空间。这既是奋进中的阿拉善发展所需，更是广大人民群众出行所盼。

阿拉善盟投资促进中心主任阿拉腾乌拉说：“阿拉善通勤机场逐步升级为支线机场后，将大幅改善机场整体运行条件，有力促进全盟民航事业、文化旅游产业乃至经济社会高质量发展。”

阿拉善盟投资促进中心民航科工作人员陶丽说：“升级以后，机场等级更高了，候机环境更加舒适，可起降的飞机机型更多，可保障大型客机的起降，如空客320、波音737等，航班正点率也会显著提高，群众乘坐飞机出行可选择的目的地更多、更远。”

阿左旗巴彦浩特镇居民王雅丽满怀期待地说：“现在银巴铁路正在建设中，加上机场升级改造，我们以后出行会更加方便。”

阿右旗巴丹吉林镇居民张永红说：“实施机场改造项目，可以促进边陲小镇旅游经济发展，我们出行也会更加方便快捷，所以我很期待。”

额济纳旗达来呼布镇居民王文正说：“机场升级改造后，航班更多了，我们外出旅游的时候有了更多选择。”

大道如虹，通达四方。相信在盟委、行署的坚强领导下，随着此次阿拉善通勤机场升级支线机场落地落实，一张“行千里、致广大”的阿拉善立体交通网将加速编织，真正让阿拉善“遥远不远”、联通世界，在高质量发展的道路上行稳致远。(包云峰、侍新元、潘蓓、闫彦霖、陶温都苏、叶子、任渊)

来源：阿拉善盟委宣传部

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