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前几天上市的腾势N7(图片|配置|询价)关注度非常高，作为腾势旗下首款纯电中型大五座SUV车型它的空间表现很好，同时配置相当丰富，可谓是让顶配变标配。那售价从31.98万-37.98万，搭载云辇-A智能空气车身控制系统的腾势N7到底该如何选购，我们来简单分析一下。

腾势N7对喜欢个性化定制的年轻车主非常很友好，车身颜色有雾语蓝、晨光金、皓日白、凝夜黑、暮月红、午魅蓝和天青灰7种颜色可供选择，内饰方面也有凝脂棕、沙铂棕、萤石米和烟波蓝4中颜色可选。车主可以根据自己喜好随心搭配出有质感的组合。

依据日行灯样式的不同腾势N7的前脸也有两种风格可选，分别是猎跑律动前脸和猎跑灵动前脸。轮毂方面有19英寸和20英寸两种尺寸三种不同样式可选，真正做到了每台车都可以彰显个性。

腾势N7有两驱和四驱共计4个版本，两驱的超长续航版售价31.98万，CLTC续航可以达到702公里。永磁同步电机后驱，系统综合最大功率230KW，最大扭矩360N.m，零百加速时间6.8秒，标配云辇-A和19英寸轮毂。个人觉得这个版本应该是最走量的，毕竟腾势N7入门就是高配。这款超长续航版适合对续航有一定要求兼顾家用出游的人群选择。

四驱版本有长续航性能版、长续航Max版和N-Sport三个车型，售价分别是33.98万、34.98万和37.98万。前交流异步电机后永磁同步电机，系统最大功率390KW，最大扭矩670N.m，零百加速3.9秒，CLTC续航里程630KM。追求性能的朋友们可以直接在四驱的三个版本里挑选，同时考虑到性价比可以选择长续航性能版，33.98万的售价，标配智能四驱、20英寸轮毂、四活塞卡钳。

如果追求更极致的性能可以选择比长续航性能版贵一万块的长续航Max版，增加了高性能轮胎、iADC智能漂移控制系统和iCVC智能底盘矢量控制系统。可以说这一万元的差价性价比还是很高的，可以说这个版本的腾势N7可玩性更高。

追求极致性能及个性的朋友可以选择售价37.98万的N-Sport版本，这个版本不仅拥有腾势N7所有的黑科技还标配了真碳纤维运动套件和20英寸的定制锻造轮毂，可以彰显车主的极致个性。

腾势N7的配置不止于此，还提供了多个选装包可供选择。比如高阶智驾全享包，里面包括全场景NOA导航辅助驾驶系统，记忆泊车代客泊车等功能。还有偏向娱乐方面的选装包，猎趣畅玩游戏套装。里面包括定制游戏方向盘、游戏手柄、专属流量等。希望今天关于车型配置的分析能够为有意向选购腾势N7的车友们提供帮助，也希望各位车友早日开上自己心仪的车型。

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